Двигатель и трансмиссия

Долгий мотосезон в крае — с марта, когда температура уже позволяет комфортно кататься, до глубокой осени — означает больший суммарный моточас на двигателе, чем в северных регионах, а значит и более быстрый износ поршневой группы, особенно у активно эксплуатируемых питбайков и эндуро, которые часто используются вне асфальта, в грязи и пыли пригородных грунтовок. Сцепление у скутеров и мотороллеров с вариаторной трансмиссией — вариаторный ремень, ролики, пружины — тоже изнашивается заметно быстрее при постоянном городском режиме старт-стоп в пробках Краснодара.

В ассортименте — поршневая группа (поршни, кольца, прокладки) под конкретный объём двигателя, комплекты сцепления (диски, пружины, тросы), вариаторы в сборе и отдельные компоненты (ролики, ремни, пружины) для скутеров, а также воздушные и масляные фильтры двигателя. Подбираем детали для классических марок Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, а также для CFMoto — у него шире линейка объёмов двигателя и специфичные артикулы, которые нельзя заменить деталью от другого производителя даже при внешнем сходстве.

Точный объём двигателя, год выпуска и модель — обязательная информация для подбора без ошибок: пришлите её через форму заявки или назовите по телефону, и мы подберём совместимый комплект с гарантией.