Каталог мотозапчастей
Ходовая и подвеска
Подвеска мотоцикла в Краснодарском крае работает в непростых условиях: разбитый асфальт в пригородах, грунтовые дороги для питбайков и эндуро, а также длинные поездки по трассе А-147 к морю с гружёным багажником — всё это ускоряет износ амортизаторов, вилок и рулевых подшипников. На классических дорожных Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki течь масла из вилки и «пробои» амортизатора на кочках — частая жалоба к концу сезона при активной эксплуатации, а у питбайков и эндуро на бездорожье изнашиваются также подшипники маятника и рулевой колонки.
В наличии и под заказ — амортизаторы задней подвески (моноамортизаторы и парные), комплекты для ремонта вилки (сальники, пыльники, масло), подшипники маятника и рулевой колонки, рычаги подвески для эндуро и питбайков. Для CFMoto и других моделей с крупным объёмом двигателя подбираем усиленные амортизаторы, рассчитанные на больший вес мотоцикла и пассажира.
Опишите симптом — стук, течь, пробои — вместе с маркой, моделью и годом выпуска через форму заявки или по телефону, и мы подберём совместимую деталь или комплект для ремонта подвески.
Что мы предлагаем
- Амортизаторы моно и парные под марку/модель
- Ремкомплекты вилки: сальники, пыльники, масло
- Подшипники маятника и рулевой колонки
- Усиленные амортизаторы для тяжёлых мотоциклов
Вопросы
Частые вопросы
Чаще всего изношен сальник вилки — его меняют комплектом с пыльником и маслом, тянуть с ремонтом не стоит, так как течь ухудшает работу тормозов при попадании масла на диск.
